Un Peugeot 408 estableció un nuevo récord de velocidad para el automovilismo argentino. La unidad, del equipo oficial de la marca francesa en el Súper TC2000, con Facundo Ardusso al volante, alcanzó un promedio de 264,817 km para la vuelta en el óvalo de Rafaela, con una velocidad máxima de 304,762 km/h.
La Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA) homologó la marca del santafesino como “nuevo récord argentino de promedio de vuelta”.
El circuito N° 1 del autódromo de Rafaela es un óvalo con dos rectas de 1.300 metros de extensión, y dos curvones peraltados de un kilómetro de recorrido cada uno. Allí, Ardusso marcó apenas 1m02s865 y de esa forma superó en casi 15 km/h el récord anterior, que databa de 1973.
En aquella ocasión, en la clasificación de una carrera de la Mecánica Argentina Fórmula 1, el arrecifeño Néstor Jesús García Veiga giró en 1m06s8 a 249,222 km/h, al volante de un Berta-Tornado preparado por Oreste Berta.
Sólo en una ocasión se giró más rápido en el óvalo santafesino, pero el registro no cuenta para la historia del automovilismo nacional, ya que fue logrado con un auto de la categoría estadounidense IndyCar. En 1971, el texano Lloyd Ruby señaló la pole para las 300 Millas Indy de Rafaela en 59s71, a más de 278 km/h.
Después del récord establecido el pasado viernes 10, Ardusso llegó 3° en la carrera del domingo 12, justo detrás de su coequipier Néstor Girolami, quien por su parte tomó el liderazgo del Campeonato de Pilotos de Súper TC2000.
SERÍA BUENO QUE ACLARARAN QUE EL MOTOR QUE TIENE NO ES PEUGEOT MUCHACHOS!!!! Sino un motor V8 armado con 2 motores de Suzuki Hayabusa dispuestos en V, y fabricado por una fábrica inglesa. SALUDOS
Adhiero a nicolas..es como cuando los de fluence ponian la foto del tc2000 y decian que tenian 300 cv jaja..ni era renault el motor..