Se mostró en Asia, pero podría fabricarse en Brasil. Se distingue de la versión “convencional” por una estética exclusiva y la caja CVT de 10 marchas simuladas.
Toyota se propuso hace tiempo aumentar la oferta de modelos desarrollados por Gazoo Racing a nivel mundial. Y en esta línea presentó horas atrás el nuevo Yaris GR-S, una versión con tintes deportivos basada en el Yaris sedán convencional.
La presentación de este producto se realizó en Malasia, donde el Yaris se comercializa bajo la denominación Vios, pero sirve para empezar a conocer los detalles que podría ofrecer la versión sudamericana, si es que Toyota decide producirla.
El Toyota Yaris GR-S (o Vios) copia la receta de otros modelos de Gazoo Racing en términos visuales. Tiene llantas de aleación de 17 pulgadas de diseño exclusivo (los neumáticos son 205/45 R17), renueva el paragolpes frontal con un estilo similar al del GR Yaris europeo, adopta superficie tipo panal de abejas en la parrilla, incorpora un difusor trasero, faldones laterales, espejos con máscara negra y spoiler pintado de negro en la tapa del baúl.
Del interior no se mostraron imágenes, pero se informó que tiene asientos deportivos tapizados en cuero, con costuras rojas y el logo GR en el apoyacabezas, el mismo emblema en el botón de arranque del motor, en las alfombras y en el instrumental.
El motor es el ya conocido naftero 1.5 litros de 107 CV. La novedad mecánica es la transmisión, ya que la automática CVT fue reprogramada para entregar 10 marchas simuladas en lugar de las siete posiciones virtuales del modelo convencional. Toyota asegura que esto mejora la respuesta del auto al permitir que el motor se mantenga en altas revoluciones por más tiempo.
Por el momento, la marca japonesa no se ha pronunciado sobre su posible comercialización en la Argentina. Sin embargo, medios de Brasil aseguran que está en carpeta para los próximos años en la industria local. Y si se produce en el país vecino, es un hecho que llegará al mercado argentino. Habrá que esperar…
Por lo pronto, el único modelo que tiene opciones GR-S en la Argentina es la Hilux (ver aquí). En 2021 se sumará a este listado el Corolla, con una variante deportiva producida en Brasil. Tendrá detalles estéticos exclusivos, suspensión mejorada y el motor naftero 2.0 litros de 170 CV, con caja automática CVT (ver aquí).
Lamentablemente nos tendremos que acostumbrar a digerir este tipo de propuestas bizarras, ademas de todas las que ya venimos viendo.
Falsos autos deportivos, pick ups con llantas de 20 pulgadas, SUVs y Crossovers con menos despeje que un karting, y un largo etc.
Hace rato que enterramos el buen gusto y el encanto de lo simple y verdadero.
Saludos
Cuanta razon Guillermo……
El mercado, cada vez esta mas Raro….