Se fabricaron 536.893 vehículos (+23,5%) y se exportaron 322.286 (+24,3%). Las automotrices esperan que estos volúmenes sean “el piso” para 2023.
Por Redacción – CarsMagazine.com.ar
La producción de vehículos creció de 2021 a 2022 en la Argentina, de acuerdo al informe anual de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA). El año pasado se fabricaron 536.893 unidades en las plantas nacionales, un 23,5 por ciento más que en el año anterior (434.753). La diferencia absoluta fue de 102.140 unidades.
Diez de los doce meses de 2022 registraron un crecimiento interanual frente a sus pares de 2021. Los únicos dos que mostraron números inferiores fueron enero y diciembre. Según las automotrices, la caída del mes pasado se produjo por “la estacionalidad de cierres por vacaciones”, aunque el volumen de producción diaria fue superior al de diciembre de 2021.
A la par de la producción, también creció la exportación. En este caso, fue un 24,3 por ciento gracias a 322.286 operaciones. En 2021 habían sido 259.287; es decir, hubo una diferencia absoluta de 62.999 unidades. En 2022, las exportaciones representaron un 60 por ciento del total de la producción.
Como es habitual, el país que más autos argentinos compró en 2022 fue Brasil. Hacia allí viajaron 202.406 vehículos, un 62,8 por ciento de las exportaciones totales. Fueron 30.417 más que en todo 2021, lo que muestra a las claras que la industria nacional sigue siendo “Brasil-dependiente”, pese a los intentos de diversificar mercados.
Luego de Brasil, los países que más vehículos nacionales demandaron fueron Colombia (20.180 exportaciones), Chile (20.140), Perú (17.617), México (7.889), Uruguay (5.019), Paraguay (4.964), Ecuador (3.121) y Venezuela (606).
El presidente de ADEFA, Martín Galdeano, destacó el crecimiento del sector productivo y exportador “aún frente al desafiante contexto internacional en materia de abastecimiento de semiconductores y logística, sumada a la coyuntura local”.
Al igual que ocurrió con los patentamientos (ver aquí), en 2022 crecieron las ventas de fábricas a concesionarios. En este caso, fue un 12,5 por ciento gracias a 376.257 unidades, 41.868 más que las 334.389 de 2021. Del total, 212.746 fueron vehículos de producción nacional (+21,9% frente a 2021).
Galdeano prefirió no dar proyecciones para 2023, pero aseguró que los fabricantes esperan que los números de 2022 sean “el piso para el nivel de las operaciones” del sector.
En la Argentina se producen actualmente los siguientes autos y utilitarios compactos/medianos: Fiat Cronos, Toyota Hilux, Toyota SW4, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Volkswagen Taos, Peugeot 208, Peugeot Partner, Chevrolet Tracker, Chevrolet Cruze, Citroën Berlingo, Mercedes-Benz Sprinter, Renault Alaskan, Renault Sandero, Renault Stepway, Renault Logan, Renault Kangoo y Nissan Frontier.
