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Lanzamiento: Lexus LC en Argentina

Es una coupé con motor aspirado V8 de 477 CV y tracción trasera. Se importará de Japón exclusivamente a pedido. En versión LC 500, cuesta 249.900 dólares.

> DE QUÉ SE TRATA <
El LC es la primera generación de la coupé con cuatro asientos de Lexus. Se posiciona un escalón por encima de la coupé RC lanzada en 2019 (ver aquí) y se convierte en el noveno modelo lanzado por la marca japonesa desde que volvió a la Argentina, entre los que hay sedanes (IS, ES, GS y LS) y SUV (UX, NX y RX).

> FECHA DE LANZAMIENTO <
Octubre de 2020

> ORIGEN <
Japón

> MECÁNICA <
Motor naftero V8 de aspiración natural, de 5.0 litros de cilindrada, con 477 CV a 7.100 rpm y 540 Nm de torque a 4.800 rpm. Toda la fuerza se transmite al eje trasero a través de una transmisión automática de diez velocidades.

> VERSIONES Y PRECIOS <
LC 500: USD 249.900

> GARANTÍA <
5 años o 150.000 kilómetros

> DATOS CLAVE <
+ El motor V8 se fabrica a mano en la planta de Motomachi, Japón.
+ El techo está producido en fibra de carbono. Por su bajo peso, el centro de gravedad es bajo. Y tiene “numerosas piezas confeccionadas en aluminio”, según Lexus.
+ La suspensión es multilink en ambos ejes.
+ Los frenos delanteros tienen discos de 20 pulgadas y los traseros, de 18″.
+ La dirección es asistida eléctricamente con sistema variable.
+ El interior combina materiales como alcántara y aluminio.
+ Equipa pantalla táctil central de 10,25 pulgadas para el sistema de información y entretenimiento, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
+ Trae Head Up Display; es decir, información proyectada en el parabrisas.
+ Está disponible en 11 colores exteriores y cuatro tipos de tonalidades en el interior.
+ Dada las variadas opciones de configuración, cada unidad se importará a pedido.

> POSIBLES RIVALES <
BMW Serie 8
Maserati Gran Turismo
Mercedes-Benz Clase E Coupé
Nissan GT-R

> FICHA TÉCNICA + EQUIPAMIENTO <
Para descargar, click aquí.

> GALERÍA DE FOTOS <

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