El nuevo SUV compacto llega desde la India en una única versión, con motor naftero 1.6 de 123 CV, caja automática y tracción simple. Precio: 31.500 dólares.
> DE QUÉ SE TRATA <
El Kia Seltos es el nuevo SUV de segmento B (compacto) de la marca coreana. Por tamaño, prestaciones y precio se posiciona por debajo de los modelos Sportage y Sorento. A futuro, Kia lanzará un SUV todavía más chico, el Sonet (ver aquí).
> FECHA DE LANZAMIENTO <
Septiembre 2020
> ORIGEN <
India
> MECÁNICA <
Motor naftero aspirado de 1.6 litros, 4 cilindros y 16 válvulas, con 123 CV de potencia a 6.300 rpm y 151 Nm de torque a 4.850 rpm. Transmisión automática de seis velocidades (convertidor de par), con opción de pasaje secuencial desde el selector. Tracción delantera. Dirección con asistencia eléctrica. Frenos delanteros y traseros a disco. Suspensión trasera semi-independiente, con eje de torsión.
> VERSIONES Y PRECIOS <
LX 1.6 123 CV AT6: USD 31.500
> GARANTÍA <
5 años o 100.000 kilómetros.
> DATOS CLAVE <
+ Mide 4,31 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,62 de alto, con una distancia entre ejes de 2,61 metros.
+ Kia dice que tiene “uno de los habitáculos más amplios del segmento”, ya que la parte delantera proporciona hasta 1,05 metros de espacio para las piernas, 1,40 para los hombros y 1,01 para la cabeza; y atrás, 97 centímetros para las piernas, 98 para la cabeza y 1,39 metros para los hombros de hasta tres pasajeros.
+ El respaldo trasero puede reclinarse de 26 a 32 grados. Los asientos se pueden plegar 60:40 completamente planos.
+ La rueda de auxilio es homogénea, en medida 215/60 R17.
+ El despeje del suelo es de 19 centímetros.
+ La capacidad del baúl es de 433 litros y la del tanque de combustible, de 55 litros.
+ La suspensión delantera es McPherson y la trasera tiene barra de torsión.
+ Los frenos son a disco en las cuatro ruedas. Los delanteros son de 300 mm y los traseros, de 262 mm.
+ Hay siete colores de carrocería: Clear White, White Pearl, Steel Silver, Gravity Gray, Aurora Black Pearl, Intelligence Blue y Intense Red.
+ Trae pantalla táctil de 8 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, salidas de aire en las plazas traseras, volante multifunción revestido en cuero, control de velocidad crucero, pantalla Led de 3,5 pulgadas en el instrumental, seis parlantes y cámara de visión trasera, entre otros.
+ En seguridad, equipa seis airbags, control de estabilidad y asistente de partida en pendiente.
> POSIBLES RIVALES <
Volkswagen T-Cross
Jeep Renegade
Honda HR-V
Nissan Kicks
Ford EcoSport
Hyundai Creta
Chevrolet Tracker
Renault Captur
Peugeot 2008
Citroën C4 Cactus
Fiat 500X
> FICHA TÉCNICA + EQUIPAMIENTO <
Para descargar, click aquí.
> GALERÍA DE FOTOS <
me gusto su caja, que NO es CVT., Convertidor de par., y que tiene frenos a DISCO X4
Si tal cual. Lastima que al ser KIA solo importador tendra muy poco stock y seguro habra sobreprecios.
Saludos
Es una opcion interesante en el segmento, que logicamente al ser extrazona penaliza en precio.
Tiene algunos items valorables (frente a la mayoria de competidores) como frenos traseros a disco y salidas traseras de ventilacion y un faltante importante como el climatizador. Por suerte en seguridad esta bien equipada.
Si Kia la mantiene en oferta con continuidad con el tiempo se hara un lugar en el mercado.
Saludos
TUBE UNA HYUNDAI CRETA , ORIGEN INDIA , Y ERA DE MUY BUENA CALIDAD , ASI QUE ESTADEBE SER IGUAL
Se ve linda buena capacidad del baúl mecánica confiable y bajo mantenimiento, habrá que ver la calidad general que tiene desconfío de su origen.