Llega de Japón en dos versiones de siete plazas: una naftera y una híbrida, que utiliza un motor naftero como generador de energía para los dos eléctricos.
Llegará a los concesionarios al cierre de ese mes, con precio y configuración a confirmar. Cómo funciona su sistema de electrificación y cuánta nafta ahorra.
El SUV mediano de tercera generación (en el mundo ya se vende la cuarta) sumó una variante de entrada de gama. Qué pierde frente a la “full” Exclusive.
Llegó en una sola versión el restyling de la tercera generación, por $4.742.700. Conserva el motor, renueva el diseño y agrega equipamiento de seguridad.
La cuarta generación renueva el diseño, agrega equipamiento y ofrece más espacio interior por la eliminación de la tercera fila de asientos. Podría lanzarse en 2021.