El SUV compacto superó con éxito las pruebas de choque que determinan el nivel de seguridad, pero tuvo una falla que el fabricante debe corregir con urgencia.
El organismo de seguridad realizó un test de auditoría con el nuevo protocolo y bajó la puntuación que le había otorgado en 2019. En qué falló el sedán argentino.
El SUV obtuvo la calificación más baja en las pruebas realizadas por el organismo que evalúa la seguridad de los vehículos en la región. El descargo de Renault.
Las pruebas incluyeron seis modelos únicamente para bebés, cuatro convertibles para bebés o infantes y cinco sillas multigrupo para varias configuraciones.
También el nuevo Hyundai HB20 recibió esa "decepcionante" calificación por parte del organismo que evalúa la seguridad de los autos nuevos de América Latina y el Caribe.
Según el organismo regional, estas tragedias se evitarían en seis países si se adoptan su etiquetado de seguridad y las normas de seguridad vehicular de Naciones Unidas.