En Brasil hay cuatro niveles de equipamiento: Sport, Longitud, Serie S y Trailhawk. Motor, diseño y equipamiento de cada uno. Llega a mitad de año a la Argentina.

La marca americana reveló su diseño en Brasil, desde donde vendrá importado a partir de mitad de año. Cambia el diseño y el motor, y mejora el equipamiento.

El rediseño del SUV tendrá un motor turbo-naftero 1.3 litros y caja automática de seis o nueve velocidades. Se lanzaría en la primera parte del año. ¿Mayo?

Es un rediseño que se lanzará en 2022 con un nuevo motor turbo-naftero, retoques en el diseño frontal y mejoras en el equipamiento.

Llegará en 2022 con retoques en el frontal, cambios en la consola central y un nuevo motor turbo-naftero, que sería un 1.0 de 128 CV o un 1.3 de 180 CV.

La marca norteamericana prepara el rediseño del SUV compacto, que llegará con cambios visuales, más equipamiento y motor 1.0 de 128 CV o 1.3 de 180 CV.

Con el motor 2.0 de 170 CV, caja automática de nueve marchas y tracción 4x4, se posiciona por debajo del Trailhawk, sobre el que pierde equipamiento.