Ya se vio en las calles del país prácticamente a cara lavada. Sólo se tapó la parrilla, los faros y parte de la tapa de la caja, donde habría retoques exclusivos.

Habrá motores nafteros y diésel, con la posibilidad de sumar una opción híbrida en una segunda instancia. La estrella de la gama será un 3.0 V6 de 250 CV.

La marca del óvalo prepara una variante Plug-In (enchufable) con 367 CV para la nueva generación. ¿Se fabricará también en la planta argentina?

La variante más accesible de la pickup tendrá llantas de chapa y perderá los faros Led delanteros del resto de las versiones. Su motor: ¿un turbo-diésel 2.0?

Tiene un diseño similar al de la F-150, suma equipamiento, incorpora nuevos motores y renueva el chasis para una mejor experiencia de conducción.

Ese día se darán a conocer todos los detalles de la renovada pickup, que en algunos mercados se venderá desde 2022 y en la Argentina, desde 2023.

Una fotografía oficial del óvalo muestra más elementos de diseño de la pickup, que se presentará a fin de año y se fabricará en la Argentina desde 2023.