La marca italiana lo testea con la carrocería camuflada en Brasil, desde donde llegará a la Argentina con un motor turbo-naftero 1.3 y caja automática CVT.

Estrena un motor turbo-naftero 1.0 litros de hasta 130 CV, mejora la plataforma de Argo/Cronos e incorpora un buen equipamiento de confort y seguridad.

Una revista brasileña reveló que el SUV tendrá una variante con el motor 1.3 (175 CV) de la nueva Toro y una configuración especial en suspensión y frenos.

La marca italiana mostró cuatro fotos del nuevo SUV por dentro. Tendrá instrumental digital, pantalla táctil central tipo flotante y tapizados de cuero.

El nuevo SUV compacto ya se fabrica en Brasil, desde donde llegará a fin de año. Apareció una foto que muestra parte de la consola y el puesto de conducción.

Una unidad que correspondería a la versión de entrada fue vista en las calles de Brasil. En qué se diferenciaría a nivel estético de las opciones tope de gama.

Vendrá importado de Brasil con un motor turbo, carrocería bicolor, llantas de 17 pulgadas, cuatro airbags y 4G. Se lanzará a fin de año, con precios a confirmar.