Ford y sus concesionarios reinauguraron una escuela en Malargüe
La remodelación de la Escuela N°1-367, ubicada en el paraje El Chacay de la ciudad mendocina, forma parte del programa Educación para un Nuevo Mañana.
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“Ford Maverick se percibe como una auténtica pickup”
A diferencia de otros rivales, más asociados al concepto SUV, los clientes del óvalo destacan el diseño y la funcionalidad de Maverick, aseguran en Ford Simone.
La Hilux GR-Sport ya está en Autosiglo (galería de fotos)
Es la versión deportiva de la pickup de la marca japonesa, que pudimos conocer en detalle en el concesionario de La Plata. Por qué está adelante de sus rivales.
“La Argentina está en un podio mundial de Renault”
El rombo estrenó imagen en concesionarios y nuestro país es el primero de América Latina y uno de los cinco primeros del mundo. Lo explica Lucas Mazzorin.
Plan de Ahorro: Autosiglo relanzó Toyota Plan
El concesionario de La Plata y Mar del Plata vuelve a impulsar una herramienta financiera que ofrece planes según el perfil de cada cliente, para cuatro modelos.
Plan de ahorro, ¿mata sobreprecio y asegura entrega?
Si un cliente dispone del dinero total para un 0 km, suscribir un plan y licitar temprano asegura que se respete el precio de lista y agiliza el tiempo de entrega.
La postventa de Autosiglo, un motor social y económico
Ofrecer el mejor servicio para fidelizar al cliente. Y también apostar al capital humano como base del crecimiento. Así es la filosofía del concesionario de Toyota.
Cae la venta de autos 0 km y preocupa la falta de stock
La crisis global de microchips y las trabas para importar siguen achicando la oferta en los concesionarios, que cayeron 26,6 por ciento en octubre. Las estadísticas.
La venta de 0 km, en baja por concesionarios “casi vacíos”
Los patentamientos cayeron 9,5 por ciento en septiembre. ACARA advirtió que en los salones no hay autos para vender y pidió liberar las importaciones.
“Ranger es el corazón de la nueva estrategia de Ford”
La pickup fabricada en Argentina, de continuidad asegurada con la nueva generación en 2023, es el estandarte del futuro del óvalo. Lo analiza Martín Simone.
