Desde agosto, el Chevrolet Cruze (versión sedán) ofrece en la Argentina una motorización diesel potenciada hasta 163 caballos, lo que implica una ganancia de 13 CV respecto del impulsor anterior.
Desde Corea, el Cruze diesel ahora arriba con un motor 2.0 de 4 cilindros y 16 válvulas con la potencia elevada hasta 163 CV a 3.800 rpm. El torque máximo también aumenta, desde 320 hasta 360 Nm, y además se obtiene a un régimen menor: 1.750 rpm en lugar de 2.000 rpm, como en el impulsor anterior.
Cumplidora de la norma anticontaminación Euro V, esta flamante motorización está asociada al máximo nivel de equipamiento, denominado LTZ, y a la transmisión automática-secuencial de 6 velocidades.
En seguridad, dispone de seis airbags, frenos ABS y controles de tracción y estabilidad, entre lo más destacado. En confort, de climatizador automático, techo solar eléctrico, volante multifunción, sensor de estacionamiento y tapizados de cuero, entre otros.
Con garantía de 2 años sin límite de kilometraje, el Cruze 2.0 Diesel LTZ Automático se comercializa a $ 178.340.
queria consultar sobre el cruze gasolero.
saludos