Se presentaría en enero, desde la costa. La quinta generación llega con motor turbodiésel Cummins 6.7 litros de 365 CV. Una pista sobre su posible precio…

Con la renovación, el sedán compacto del rombo sumó a su gama una versión de estilo “aventurero”, con despeje elevado y caja AT. Qué me gustó y qué le reclamo.

Con un naftero V6 4.0 de 238 CV, ya se vende a $3.108.200. Convivirá en la gama con la GR Sport I diésel de 177 CV. Todas las fotos y detalles técnicos.

Un artículo de Ambito.com destaca que el mayor aumento se produjo en los dos últimos años, a causa de la fuerte devaluación del peso desde abril de 2018.

Diez representantes de la ETHF, de cuarto y quinto año, ganaron el torneo nacional de robótica FLL al desarrollar el proyecto ganador “Efecto Isla de Calor Urbana”.