El Nuevo Mercedes-Benz Clase A, que se presentará en Argentina el 15 de mayo, se comercializará oficialmente a partir de esa fecha en una gama de cuatro versiones, con precios desde 41.500 hasta 61.500 dólares. En este informe te contaremos cómo se conformará la oferta del Nuevo Clase A y algunas de las características de la tercera generación del modelo.
La gama del Nuevo Mercedes-Clase A en Argentina estará integrada por las siguientes versiones y sus correspondientes precios:
- A 200 BlueEFFICIENCY (156 CV) Manual Style USD 41.500
- A 200 BlueEFFICIENCY (156 CV) Manual Urban USD 46.200
- A 200 BlueEFFICIENCY (156 CV) Automático Urban USD 48.900
- A 250 (211 CV) Automático Sport USD 61.500
En todos los casos, se trata de motores nafteros, de 4 cilindros y 16 válvulas, con inyección directa y turbo, que incorporan de serie el sistema de arranque y parada automático (“start & stop”). Las cuatro versiones son de tracción delantera.
La versión A 200 monta el impulsor de 1.6 litros, que con 156 caballos le permite acelerar de “0 a 100” en 8,4 segundos y alcanzar 224 km/h asociado con la caja manual de 6 velocidades. Con la transmisión automática de 7 marchas (7G-DCT de doble embrague), desarrolla igual velocidad y acelera de “0 a 100” en 8,3 segundos.
En el caso del A 250, se trata de un motor de 2.0 litros, que eleva su potencia hasta 211 caballos. Únicamente asociado a la caja automática de 7 marchas, acelera de “0 a 100” en 6,6 segundos y alcanza 240 km/h.
Como se aprecia, habrá tres niveles de equipamiento, denominados Style, Urban y Sport. Más detalles sobre la dotación de confort y seguridad de cada nivel, una vez que Mercedes-Benz Argentina oficialice el lanzamiento del Nuevo Clase A.
DE MONOVOLUMEN A HATCHBACK
La evolución del Clase A hacia esta tercera generación ha sido radical, ya que abandonó la silueta de monovolumen para adoptar la de un hatchback de 5 puertas. Así, el Mercedes Clase A ahora compite directamente contra el Audi A3 Sportback y el BMW Serie 1 Hatchback, entre otros.
La primera generación del Clase A, lanzada en 1997, era un monovolumen de segmento B (nomenclatura europea) de 5 puertas. En 2004 apareció la segunda generación, que agregaba también la silueta de 3 puertas. En Argentina se vendió únicamente la primera generación del Clase A, que a nuestro país arribó desde Brasil, uno de sus polos de producción.
Presentada en el Salón de Ginebra 2012, la tercera generación del Clase A se convirtió en un hatchback de 5 puertas, con 4,29 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,70 m. Comparado con la segunda generación (que recibió un restyling en 2008), el Nuevo Clase A creció 41 cm en longitud (antes, 3,88 m) y 13 cm entre ejes (antes, 2,57 m). Además, esta tercera generación acusa 1,43 m de altura y 1,78 m de anchura.
El baúl del Nuevo Clase A ofrece 341 litros de capacidad, ampliables hasta 1.157 litros si se rebaten los asientos traseros.
En el Salón de Detroit 2013, donde estuvo CarsMagazine, Mercedes-Benz presentó la versión sedán del Nuevo Clase A, denominada CLA (foto inferior), que la marca alemana también tiene previsto lanzar en Argentina hacia fines de este año. El sedán mide 4,63 m de largo (34 cm más que el hatchback), con la misma distancia entre ejes. El baúl, en este caso, ofrece 470 litros.
