Los hitos de los 100 años de historia de Ford en Argentina

Ford Argentina celebró su primer centenario de presencia ininterrumpida en el país con la visita de Bill Ford, bisnieto de Henry Ford y Presidente Ejecutivo del Directorio de Ford Motor Company. “Estamos celebrando los 100 años de Ford en Argentina no sólo para honrar nuestro pasado, sino también para inspirar nuestro futuro”, afirmó la máxima autoridad de la compañía.

En un evento realizado en el Hotel Hilton de Buenos Aires, Ford Argentina recorrió un siglo de innovaciones introducidas por la marca ante la presencia de 200 periodistas y destacados ejecutivos de Ford Motor Company, entre ellos Mark Fields, CEO de Ford Motor Company; Ziad Ojakli, vicepresidente ejecutivo de Asuntos Gubernamentales y Relaciones con la Comunidad; y Steven Armstrong, Presidente de Ford Sudamérica.

Argentina ocupó un lugar preponderante en los comienzos del desarrollo de los negocios globales de Ford. Fundada el 31 de diciembre de 1913, Ford Argentina fue la primera empresa automotriz en radicarse en el país y la segunda filial de Ford Motor Company fuera de Norteamérica.

“Queremos que nuestros productos sirvan a los clientes y a la sociedad creando valor para todos”, agregó Bill Ford. A su turno, Enrique Alemañy, Presidente de Ford Argentina y Chile, destacó que “en estos 100 años Ford apostó al desarrollo de nuestra industria trabajando junto a los argentinos. Llegar más lejos es crear un negocio sólido y sostenible que contribuya al desarrollo de la comunidad”.

LA HISTORIA DE FORD EN ARGENTINA

• 1913: Ford Motor Company crea Ford Motors Argentina, su segunda filial fuera de Norteamérica.
• 1916: la primera planta de Ford comienza a funcionar en la calle Herrera, en el barrio de Barracas.
• 1918: los vehículos se arman íntegramente en el país a un ritmo de 48 unidades diarias.
• 1920: se construye la nueva planta de La Boca. A nivel país, 8 de cada 9 vehículos vendidos son Ford.
• 1922: la planta de La Boca comienza las operaciones armando el legendario modelo Ford T. Para entonces los productos se comercializan a través de una red de 285 concesionarios.
• 1925: el Ford modelo T Nro. 100.000 era producido en La Boca y para la misma época se lanza el primer modelo A.
• 1932: se introduce el motor de 8 cilindros en V.
• 1937: se corre la primera carrera de Turismo Carretera; el ganador es un Ford V8.
• 1959: Henry Ford II le presenta al Presidente Frondizi un ambicioso plan para la construcción de una amplia y moderna fábrica de autos, motores y camiones.
• 1961: se inaugura Planta Pacheco.
• 1963: se produce el primer Falcon en Pacheco. Su producción continuó hasta 1991, con casi 500.000 unidades fabricadas en casi 30 años.
• 1965: se inaugura, dentro del predio del Centro Industrial Pacheco, la Escuela Técnica Henry Ford.
• 1966: la F-100 introduce el sistema de suspensión Twin-I-Beam.
• 1974: se lanza el Ford Taunus.
• 1982: se inaugura la Planta de Armado y Pintura de Camiones. Se inaugura la Escuela N°41 construida por Ford y sus concesionarios bajo el Programa Escuelas Rurales de Frontera.
• 1983: se produce la unidad N° 1.000.000.
• 1984: se lanza el Ford Sierra.
• 1988: se lanza el Ford Escort.
• 1995: el presidente de Ford Motor Company, Alex Trotman, anuncia inversiones por USD 1.000 millones hasta el año 2000.
• 1998: Ford entrega la unidad 2.000.000, vendida en el país, durante toda su historia. Planta Pacheco obtiene la Certificacion ISO 14001. Comienza la Producción de la Ford Ranger.
• 1999: se presenta en el mercado el Ford Focus.
• 2000: Plan Óvalo cumple 25 años de existencia. Comienza la producción del Focus.
• 2003: Se presenta la EcoSport. Comienza el programa de Reciclado y Modernización de las escuelas rurales y de frontera construidas conjuntamente con los concesionarios tres décadas atrás, en un nuevo programa llamado “Ford y sus Concesionarios generando educación para un nuevo mañana”.
• 2005: se produce la unidad Ford N° 2000.000.
• 2010: se lanza en el país la primera plataforma global, el Fiesta. Alan Mullaly visita Argentina para anunciar inversiones por $ 1000 millones.
• 2011: se inaugura la nueva Planta de Motores.
• 2012: se lanza la Ranger global producida en Planta Pacheco. También se lanza la EcoSport global.
• 2013: Ford Argentina celebra 100 años. Se lanzan tres plataformas globales: Fiesta, Kuga y Focus. Este último se produce en Planta Pacheco.