Lanzamiento: Nuevo Renault Kangoo en Argentina

Ya se vende en versión de pasajeros, desde $448.800 hasta $518.400. En mayo se habían lanzado las variantes utilitario. ESP en toda la gama.

Por Martín Egozcue
martin.egozcue@carsmagazine.com.ar

> DE QUÉ SE TRATA <
Es la segunda generación del multipropósito de Renault destinada al Mercosur, que así reemplaza al modelo originalmente lanzado en Argentina en 1998. Fruto de una inversión de 100 millones de dólares, el Nuevo Kangoo utiliza la plataforma del Logan y el Sandero y está basado en el Dokker, modelo que en Europa se comercializa bajo la marca Dacia (perteneciente al Renault Group). En consecuencia, este Nuevo Kangoo es distinto al Kangoo de segunda generación que Renault comercializa en Europa desde 2007.

> DÓNDE EVOLUCIONA <
Plataforma, diseño, mecánica y equipamiento

> FECHA DE LANZAMIENTO <
Versión Utilitario: desde el 4 de mayo 2018
Versión Pasajeros: desde el 1° de junio 2018

> ORIGEN <
Argentina (Santa Isabel, Córdoba)

> VERSIONES Y PRECIOS <

Utilitario
Profesional 2 Asientos 1.6 SCe 114 CV MT5: $350.500
Confort 2 Asientos 1.5 dCi 89 CV MT5: $363.200
Emotion 2 Asientos 1.6 SCe 114 CV MT5: $389.000
Confort 5 Asientos 1.6 SCe 114 CV MT5: $396.700
Emotion 5 Asientos 1.6 SCe 114 CV MT5: $415.300

Pasajeros
Life 1.6 SCe 114 CV MT5: $448.800
Zen 1.6 SCe 114 CV MT5: $471.300
Stepway 1.6 SCe 114 CV MT5: $493.200
Stepway 1.5 dCi 89 CV MT5: $518.400

> GARANTÍA <
Versión Utilitario: 2 años o 100.000 km
Versión Pasajeros: 3 años o 100.000 km

> MECÁNICA <
Dos nuevas opciones de motorización: naftera SCe de 1.6 litros, 114 CV de potencia y 156 Nm de torque, con transmisión por cadena; y turbodiésel dCi de 1.5 litros, con 89 CV y 220 Nm. En ambos casos, transmisión manual de cinco velocidades, tracción delantera y nueva dirección, ahora electro-hidráulica.

> LAS CLAVES <
+ Tres niveles de equipamiento para cada línea. En Utilitario: Profesional, Confort y Emotion (los dos últimos, con 2 o 5 asientos). En Pasajeros: Life, Zen y Stepway (el último, de estética aventurera), todos de 5 asientos.
+ De serie en toda la gama (Utilitario y Pasajeros), con Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), Control de Tracción (ASR), Asistente de Arranque en Pendiente (HSA), Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD) y Asistente al Frenado de Urgencia (AFU).
+ También de serie en toda la gama, cinturones inerciales de tres puntos y apoyacabezas en cada plaza.
+ Anclajes Isofix en todas las versiones de Pasajeros y en la variante Emotion 5 Asientos de la línea Utilitario.
+ Doble puerta lateral corrediza en las versiones Utilitario 5 Asientos y en todas las de Pasajeros.
+ Puertas traseras batientes y asimétricas: se abren a 90° (se bloquean para evitar que las cierre el viento) o incluso a 180 grados.
+ En la línea Utilitario, la configuración de 2 asientos ofrece 3,3 m3 de volumen de carga. Y con 5 asientos (segunda fila rebatible 1/3 – 2/3), entre 0,8 y 3 m3.
+ El volumen de carga de la configuración de 2 asientos puede ampliarse a 3,9 m3 con el sistema Easy Seat (el asiento del acompañante puede rebatirse, plegarse contra la guantera o extraerse).
+ La capacidad máxima de carga del Nuevo Kangoo es de 750 kg.
+ En las versiones más equipadas, se destaca el sistema multimedia Media NAV de 7’ pulgadas, con GPS y cámara de retroceso.
+ Otros equipamientos destacados, según versión: sensor de estacionamiento trasero, computadora de abordo, espejos exteriores eléctricos, y regulador y limitador de velocidad.
+ Las versiones de Pasajeros se diferencian sobre la línea Utilitario por una puesta a punto específica de la suspensión.

> POSIBLES RIVALES <

Utilitario
Peugeot Partner
Citroën Berlingo
Fiat Uno Cargo
Fiat Dobló Cargo

Pasajeros
Peugeot Partner
Citroën Berlingo
Chevrolet Spin
Volkswagen Suran

> FICHA TÉCNICA <
Nuevo Kangoo Utilitario, click aquí
Nuevo Kangoo Pasajeros, click aquí