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Ford presentó la Ranger Raptor turbodiésel 2.0 de 213 CV

Es la opción más potente de la pickup mediana. Se desarrolló en Australia y se lanzará en distintos mercados del mundo. ¿Llegará a Argentina?

>DE QUÉ SE TRATA<
Es la nueva versión tope de gama de la pickup mediana de Ford. Por primera vez, la Ranger recibe una variante Raptor, como se conoce a la más radical de la F-150, su “hermana mayor”. Fue desarrollada por la división Ford Performance.

>DÓNDE EVOLUCIONA<
Diseño, mecánica y suspensión

>LANZAMIENTO EN ARGENTINA<
No está confirmada su producción o comercialización en el país

>ORIGEN<
Australia

>DATOS CLAVE<
+ Motor diésel 2.0 litros biturbo de cuatro cilindros, 213 CV y 500 CV
+ Caja automática de 10 marchas, tracción 4×4
+ Modos de conducción Normal, Sport, Grass/Gravel/Snow, Mud/Sand, Rock y Baja
+ Distancia de la carrocería al suelo: 28,3 centímetros
+ Ángulo de ataque: 32,5º, de salida: 24º y ventral: 24º
+ Suspensión y frenos específicos
+ Neumáticos todoterreno

>RIVALES<
No tiene oponentes directos. Es la única pickup mediana con una versión deportiva/off-road de este tipo.

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