Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor, analizó las cifras del sector durante 2011 y pronosticó más crecimiento para 2012. Además, reclamos y denuncias reiteradas, junto a otros datos reveladores del mercado.
Alberto Príncipe recibió a CarsMagazine para analizar presente y futuro del mercado del usado.
La venta de autos usados en la Argentina marcó un nuevo récord histórico en 2011, al superar en 18% las operaciones registradas el año anterior, y mantiene una perspectiva de un nivel similar para 2012, según el titular de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), Alberto Príncipe. “Nosotros habíamos hablado de un 15 por ciento de crecimiento para este año y estamos creciendo más del 18% respecto de 2010, que ya había marcado otro récord…”, destacó el ejecutivo.
Las ventas venían creciendo desde 2003 (805.222 unidades) de manera continua. En 2009 se frenaron (1.328.218) en gran parte por la crisis del campo, para volver a crecer fuerte en 2010 (1.544.176) y en 2011 con 1.800.000 vehículos, lo que representa un nuevo récord.
El mercado de los autos 0 Km también cerró 2011 con un nuevo récord, al marcar una mejora interanual del 30%, con casi 860.000 unidades patentadas. Según Príncipe, los buenos resultados de ese mercado impactan positivamente en el del usado. “El mercado es uno solo. Si se venden muchos 0 Km, ingresan muchos autos al stock de usados. Este año van a ingresar 800.000 unidades 0 Km”, estimó.
“El año –faltaba aún contabilizar la última semana– cerrará por encima de 1.800.000 vehículos usados vendidos, porque diciembre es un mes en el que la gente prepara sus vacaciones para enero y trata de cambiar el auto, aún a último momento. Así que creo que vamos a superar esa cifra”, confió Príncipe.
Además de presidente de la CCA, Príncipe es también titular de un concesionario oficial Hyundai.
En cuanto a las perspectivas para 2012, consideró que “habrá un crecimiento en niveles similares a los de 2011, pero con un mayor volumen de unidades”. “Si la Economía acompaña como lo viene haciendo, y las cuestiones externas no nos afectan en forma profunda, que creo será así… Más las noticias de nuestro socio natural, que es Brasil, creo que vamos a seguir creciendo”, pronosticó. Asimismo, precisó que el promedio de antigüedad del grueso de vehículos que maneja el mercado del usado está en 17 años.
Al ser consultado sobre si la restricción de las compras de dólares influyó en las ventas del sector, dijo que “es demasiado pronto para opinar”, y que habrá que ver cómo avanza la economía en los primeros meses de 2012. Una de las hipótesis da cuenta de que una mejora en los recursos de los sectores de la población con menor nivel adquisitivo motorizará este año la venta de modelos un poco más antiguos, que son de precio más bajo.
A diferencia del 0 Km, el vehículo usado carece de crédito. “La mayoría de las operaciones de venta de autos usados se hace al contado, o permuta y contado, porque inexplicablemente el sector financiero no acompaña el crecimiento del sector”, afirmó. “No hay país en el mundo que se mueva de esta manera. Esta es la pata que le falta a esta mesa. Ni los bancos, ni las financieras apoyan el crecimiento del mercado del usado. Los 0 Km son otro tema”, puntualizo Príncipe.
En el cierre, el directivo denunció, como lo hizo a lo largo del año, la proliferación de la venta marginal. “Las agencias, que trabajan en blanco y generan empleo sano, venden 40 por ciento. Otro 20 por ciento se transa entre particulares y el 40% restante es clandestino marginal, y esa es la competencia más desleal”, concluyó.
