El freno respecto de abril de 2008 “fue del 29,17% y, en comparación con marzo de este año, del 3,71 por ciento”, precisó ACARA según el citado medio. El matutino informó además que en lo que transcurrió del año se patentaron 194.074 autos, un 16,6% menos que en los primeros cuatro meses del año pasado.
A pesar del retroceso en el ritmo de ventas, las automotrices han ido incrementando los precios de los vehículos. En mayo, Ford envió a las concesionarias listas de precios con retoques de entre 0,5% (los autos de origen brasileño) y 2,5% (los nacionales) respecto de marzo. “Los precios de lista son los mismos, pero las bonificaciones son menores. El Ford Ka Pulse, por ejemplo, subió desde $ 45.000 a $ 45.910, aunque el valor oficial se mantiene en $ 49.600. El resto de las terminales estarían haciendo lo mismo”, indicó “El Cronista”. Desde comienzos de 2009, los precios subieron, en general, un 5 por ciento, indican desde las concesionarias.
A continuación, las ventas de abril 2009 en la Argentina (*):
POR MARCAS
1º Volkswagen: 7.424
2º Chevrolet: 5.595
3º Ford: 5.263
4º Renault: 5.068
5º Fiat: 4.253
6º Peugeot: 3.514
7º Toyota: 2.141
8º Citroën: 1.777
9º Honda: 1.160
10º Mercedes-Benz: 735
POR MODELOS
1º Chevrolet Corsa Classic: 2.066
2º Volkswagen Gol Trend: 1.998
3º Peugeot 207 Comapct: 1.712
4º Ford EcoSport: 1.221
5º Volkswagen Gol Power: 1.220
6º Volkswagen Suran: 1.216
7º Renault Clio: 1.156
8º Fiat Siena: 919
9º Ford Fiesta: 908
10º Fiat Palio: 858
