InicioMERCADOAnálisis: así fueron las ventas de 0 Km en julio 2014

Análisis: así fueron las ventas de 0 Km en julio 2014

Los patentamientos cayeron 30% en la comparación interanual. Fiat, Clio Mío y Hilux, líderes en sus categorías. Además, qué efecto generó el Plan ProCreAuto.

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mePor Martín Egozcue
martin.egozcue@carsmagazine.com.ar

Siguiendo la tendencia de los meses anteriores, las ventas de vehículos 0 km se desplomaron un 30% en julio en Argentina frente al mismo mes del año pasado, al comercializarse un total 61.273 unidades, según informó la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (ACARA).

A su vez, el acumulado de los siete primeros meses de 2014 registra 443.950 unidades patentadas, lo que implica una baja del 24,5% frente al mismo período del año pasado, cuando se vendieron 588.111 nuevos vehículos.

Desde ACARA, la asociación que nuclea a los concesionarios, destacaron que los patentamientos de julio crecieron 15% frente a los de junio (53.322 unidades) y adujeron que el alza se debió al Plan ProCreAuto, la línea de créditos que lanzó el Gobierno para la compra de vehículos 0 Km de producción nacional.

“Es una suba que, si bien es incipiente, creo que se va a empezar a sostener gracias a la aparición de ProCreAuto, que está aportando no sólo la venta de dichos planes, sino también a un incremento de las consultas y el tráfico de gente en nuestros locales de venta, lo que también es fundamental ya que veníamos de meses de poco movimiento”, destacó Abel Bomrad, presidente de ACARA.

Del informe difundido por ACARA se desprende que a excepción de Toyota, que creció un 21%, el resto de las marcas presentan números negativos en sus patentamientos acumulados de 2014 frente al mismo período de 2013. Entre las más afectadas por el nuevo escenario se encuentran las alemanas Porsche (-76%), Audi (-82%) y BMW (-85%), y otras importadas como Chery (-53%), Land Rover (-62%), Hyundai (-66%), Jeep (-74%), Alfa Romeo (-77%), MINI (-78%), Subaru (-79%) y Dodge (-80%).

En julio la marca que más vendió fue Fiat, mientras que el Renault Clio Mío resultó el modelo más patentado. Entre las pick ups, la Toyota Hilux volvió a posicionarse como líder indiscutible. Y entre los furgones otra vez dominó la Renault Kangoo. Finalmente, en el segmento de Pesados se impuso Mercedes-Benz, pero el modelo más patentado fue el camión Ford Cargo 1722.

POR MARCAS
Luego del dominio de Volkswagen en los cuatro primeros meses del año, del liderazgo de Ford en mayo, Fiat fue –al igual que en junio– la marca que encabezó el ranking de ventas en julio. La casa italiana patentó 9.399 unidades, seguida de cerca por Chevrolet con 9.141 unidades.

A continuación, el “top ten” de patentamientos por marcas (considerando el mercado total) de julio 2014 en Argentina…

1° Fiat 9.399
2° Chevrolet 9.141
3° Volkswagen 8.418
4° Ford 8.361
5° Renault 7.251
6° Peugeot 5.629
7° Toyota 5.625
8° Citroën 2.539
9° Mercedes-Benz 975
10° Nissan 521

POR AUTOS y SUV
En los cuatro primeros meses del año el VW Gol había dominado el ranking de ventas por modelos; en mayo y en junio el más patentado resultó el Fiat Palio; y en julio, el más vendido fue el Renault Clio Mío, que registró 3.704 unidades, seguido del Palio con 3.683 unidades.

A continuación, el “top ten” de patentamientos por modelos de julio 2014 en Argentina…

1° Renault Clio Mio 3.704
2° Fiat Palio 3.683
3° Ford EcoSport 2.522
4° Volkswagen Gol 2.274
5° Chevrolet Classic 2.241
6° Ford Focus 2.146
7° Toyota Etios 1.894
8° Ford Fiesta 1.764
9° Volkswagen Suran 1.667
10° Fiat Siena 1.479

POR PICKS UPS
La Toyota Hilux fue nuevamente líder indiscutida en ventas entre las picks up, con 2.239 patentamientos. Con 1.470 unidades, la Ford Ranger resultó el lejano escolta de la pick up producida en Zárate.

A continuación, el ranking de patentamientos de pick ups de julio 2014 en Argentina…

1° Toyota Hilux 2.239
2° Ford Ranger 1.470
3° Volkswagen Amarok 1.264
4° Fiat Strada 1.086
5° Volkswagen Saveiro 526
6° Chevrolet S-10 473
7° Ram 1500 131

POR FURGONES
En el segmento de furgones, el modelo más patentado durante el séptimo mes de 2014 en Argentina fue la Renault Kangoo, que con 1.178 unidades vendió más del doble que su escolta, la Peugeot Partner, que cerró con 575 unidades.

A continuación, el ranking de patentamientos de furgones de julio 2014 en Argentina…

1° Renault Kangoo 1.178
2° Peugeot Partner 575
3° Fiat Nuevo Fiorino 565
4° Citroën Berlino 312
5° Mercedes-Benz Sprinter 298
6° Iveco Daily 214
7° Fiat Ducato 148
8° Fiat Fiorino 142
9° Fiat Fiorino Qubo 122
10° Fiat Dobló Cargo 92

POR CAMIONES Y BUSES
El segmento de Pesados, que además de camiones incluye a los buses, cerró julio con un total de 1.570 patentamientos, lo que implicó una caída del 36,3% respecto del mismo mes de 2013. A su vez, en el acumulado de 2014 las ventas llegan a 12.228 unidades, con una baja del 21,9% frente al mismo período del año anterior. En julio la marca que más patentó fue Mercedes-Benz, y el modelo más vendido, el camión Ford Cargo 1722.

A continuación, el ranking de patentamientos de Pesados, por marcas y modelos, de julio 2014 en Argentina…

Marcas
1° Mercedes-Benz 593
2° Ford 285
3° Iveco 215
4° Scania 132
5° Volkswagen 121
6° Agrale 74
7° Volvo 73
8° Renault 56
9° Hyundai 12
10° DFM 9

Modelos
1° Ford Cargo 1722: 121
2° Mercedes-Benz BMO 695: 117
3° Iveco 170 E: 101
4° Ford Cargo 915 E: 71
5° Mercedes-Benz 710: 64

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9 COMENTARIOS

  1. Excelente informe pero me queda la duda sobre la Duster … Desaparecio por completo; no se fabrica mas? Saludos.

    • Walter, tal como señala Guillermo, hay problemas para la importación de vehículos y Renault en especial atraviesa una difícil situación en ese sentido. Pero la Duster se sigue fabricando en Brasil y continúa figurando en el catálogo de productos de Renault Argentina.
      Saludos,
      Martín Egozcue

  2. Es decir que al dia de hoy si voy a comprar una Duster al cualquier agencia Renault no la voy a encontrar? Debo desconfiar de aquellos que la siguen ofreciendo en Mercadolibre por ejemplo? Gracias!

  3. En unos meses más tenemos la mitad de los autos pagando impuesto al “lujo”. Que tul? al final los Argentinos eramos todos ricachones y no nos dábamos cuenta!

  4. Mención especial para el Clio “tuyo”…0 estrellas en las pruebas de choque, aún con airbags la estructura colapsa sobre los ocupantes que además experimentan desaceleraciones excesivas. Este auto en especial…y todos los demás deberían tener una calcomanía en el parabrisas con los resultados de las pruebas de seguridad.

  5. Que pasa con el Chevrolet Sonic? Se ven pocos … no se vende lo que se pensó?
    Fracaso a nivel nacional? Se dejará de importar por el mal desempeño en ventas?

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