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Alfa Romeo Giulia, con récord en Nürburgring entre autos de serie

Con el motor de 510 CV, el nuevo sedán giró en 7 minutos y 39 segundos. Superó a autos de Lamborghini, McLaren, Porsche, BMW, Audi, Cadillac y Mercedes-Benz.

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El Alfa Romeo Giulia, el nuevo sedán de la marca del trébol (ver más aquí), giró en la mítica sección norte Nordschleife del circuito de Nürburgring y obtuvo un nuevo récord entre los autos deportivos de producción en serie: completó los más de 20 km de pista en 7 minutos y 39 segundos.

De este modo, la última creación italiana superó los tiempos de vehículos como Lamborghini Murciélago LP40 (7:30), McLaren Mercedes SLR (7:40), Porsche 911 GT3 (7:40), Porsche Panamera Turbo S (7:52), BMW M4 Coupé (7:52), Audi RS4 (7:58); Cadillac CTS-V (7:59) y Mercedes C63 AMG Coupé (8:01).

Desarrollado con tecnología Ferrari, el motor V6 de 510 CV de potencia y 600 Nm de torque máximo (también se lanzará con mecánicas con 180, 250, 275 y 330 CV) le permite al Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 307 km/h.

Según comentaron desde la marca del trébol, “el Giulia ha sabido vencer cada curva y contracurva del complejo trazado”. Para eso, lo equipó con la tecnología Torque Vectoring, que le otorga un mayor control de estabilidad; el Integrated Brake System, que le permite reducir la distancia de frenado; y el dispositivo Active Aero Splitter, para el control activo de la “downforce” a altas velocidades.

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